Аудифотошут.

[Viltis]

Ну, опуская то, что жутко хочется теперь увидеть результаты работы, это ж и ежу понятно.

Вот ведь уже 21 год им. И что бы удивляться профессионализму и тому, что работают, все-таки как лошади? Но насколько же все... пришел и работает. И никаких тебе закидонов.

ОТ: Как они там, бедные, с этой лапмой-на-руле. От нее же жарко должно быть, как не знаю где.

Но вот как хорошо сказала девушка в фильме Taken: Когда убираешь весь блеск и мишуру, остаются постоянные отели, аэропорты, жесткие графики и тяжелая работа. Ну, как-то так.

На самом деле, это, наверное, большой талант -- знать и чувствовать в какие моменты можно и нужно позвездить. Когда нужно работать, тогда работать. И вот эти моменты и есть самые главные. Они и определяют Звезду. Мне так кажется.

И вот в этом коротком видео очень хорошо видно. Пришли, получили задачу, отработали и свободны. И Том в этом всем не меньший поузер, чем Билл. Интересно, что его машина в результате была более оттюнингована, чем у брата.

Кстати, жаль, что не сделали шутки с подменой. Чтоб Билл сел в машину с номером Том и наоборот Хотя, это, наверное, неоригинально.... по второму размышлению...

@темы: th, знаменитости тоже люди, Мысли вслух

Comments

[бриец Мэллон]

Не думаю, что там особо делался акцент на том, кто в какой машине - на крупной съемке этого вообще не видно, а на дальней - ну вот на тачках и написали, чтоб опознать было легче. Но да, дети стабильно покладистые рабочие лошадки - надо, значит надо.

[Viltis]

бриец Мэллон, не думаю, что чтобы опознавать. Номера -- это часть тюнинга. А они и в близкой съемке тоже в кадр попадают. Но при их соревновательной натуре не думаю, что пост.фактум там не было разбора полетов, ведь машины-то идентичные, различия только в окрасе.